Las partes internas de las válvulas, o los ajustes de las válvulas, se refieren principalmente a las superficies de sellado del vástago de la válvula, el disco, el asiento, el asiento trasero superior, etc.

    Los principios de selección de los embellecedores de válvulas se consideran exhaustivamente de acuerdo con la condición del material principal, las características del medio, las características estructurales y el papel y la tensión de las piezas. Para las válvulas convencionales de uso general, los ajustes de válvulas se han especificado en el diseñador ha especificado los materiales estándar o varios según las circunstancias específicas. Para algunas válvulas con requisitos especiales, como alta temperatura, alta presión, corrosión media y otras condiciones de trabajo, debe elegir los ajustes de la válvula de acuerdo con las condiciones de trabajo .

    El miembro de apertura y cierre se denomina colectivamente la parte que corta o regula el flujo de medios, como discos, bolas, etc. La superficie de sellado del miembro de apertura y cierre y el asiento de la válvula son las principales superficies de trabajo de la válvula. Si la selección del material es razonable afecta directamente la función y la vida útil de la válvula.

   Como las válvulas tienen una variedad de aplicaciones, las condiciones de trabajo de la superficie de sellado de la válvula varían ampliamente: la presión puede ser de vacío a presión ultra alta, la temperatura puede ser de -269 ° C a 816 ° C, y algunas temperaturas de trabajo pueden alcanzar 1200 ° C. El medio de trabajo varía desde medios no corrosivos hasta diversos medios corrosivos, como diversos ácidos y bases. Desde la perspectiva de la fuerza sobre la superficie de sellado, se aprieta y se corta. Desde la perspectiva de la tribología, hay abrasivos desgaste, desgaste por corrosión, desgaste por fatiga superficial, erosión, etc. Por lo tanto, el material de superficie de sellado apropiado debe seleccionarse de acuerdo con las diferentes condiciones de trabajo.

    (1) desgaste abrasivo

    El desgaste abrasivo se refiere al desgaste que ocurre cuando una superficie dura y rugosa se desliza sobre una superficie blanda. El material duro se presiona contra la superficie del material más blando, y se dibuja una pequeña ranura en la superficie de contacto. El material que cae de esta ranura se empuja lejos de la superficie del objeto en forma de escombros o partículas sueltas.

    (2) desgaste corrosivo

    Cuando la superficie del metal está corroída, se genera una capa de óxido. Esta capa de óxido generalmente cubre la parte afectada, lo que puede ralentizar la corrosión adicional del metal. Sin embargo, si se produce el deslizamiento, el óxido de la superficie se eliminará y el la superficie metálica expuesta se corroerá aún más

    (3) fatiga superficial y desgaste

    La carga y descarga cíclica repetida causará grietas por fatiga en la superficie o en la capa subsuperficial, formando escombros y hoyos en la superficie y eventualmente provocando daños en la superficie.

    (4) Erosión

    El anillo de daño del material es causado por partículas afiladas que chocan con el objeto. Es similar al desgaste abrasivo, pero la superficie es rugosa.

    (5) rasguños

    La abrasión se refiere al daño causado por la fricción durante el movimiento relativo de la superficie de sellado.