En una válvula de fuelle de metal, el conjunto de fuelle de metal proporciona una carcasa metálica movible axialmente entre el vástago de la válvula y el fluido del proceso dentro del cuerpo de la válvula para formar un sello dinámico. El fuelle soporta la presión, temperatura y corrosión del medio mientras soporta la compresión y la tensión del vástago de la válvula, asegurando que la válvula logre cero fugas durante el ciclo de vida.

Con la aplicación universal de fuelles en la industria de válvulas, los requisitos técnicos para los fuelles también han seguido aumentando. Los fuelles metálicos para válvulas se desarrollan constantemente en la dirección de resistencia a alta presión, resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión y larga vida útil. Los materiales adecuados para la producción de fuelles deben tener buena plasticidad, alto límite elástico, resistencia a la tracción y resistencia a la fatiga, buen rendimiento de soldadura y propiedades elásticas estables. El acero inoxidable austenítico se usa ampliamente en la fabricación de fuelles debido a estas características de rendimiento. La alta presión y la resistencia a la presión son los requisitos básicos para las válvulas y los fuelles, pero a medida que aumenta el nivel de presión de la válvula, aumenta el grosor de la pared y la rigidez del fuelle, lo que dificulta la apertura de la válvula y la fabricación del fuelle.

Los fabricantes de fuelles generalmente no solo aumentan el grosor de la pared, sino que aumentan la resistencia a la presión del producto al aumentar el número de capas, al tiempo que reducen la rigidez axial de los fuelles y reducen la fuerza de apertura de la válvula. El grosor de la pared del fuelle de acero inoxidable austenítico con una presión nominal inferior a 15 Mpa (900 LB) es generalmente de 0.1-0.3 mm, y el número de capas es de 1-6. El fuelle bajo este nivel de presión tiene una cierta versatilidad y ha formado una serie de productos. Cuando la presión alcanza 25MPa (1500LB) o más, se debe seleccionar el material apropiado de acuerdo con el diámetro de la válvula y la temperatura de operación, que está diseñado y producido por un fabricante profesional de fuelles. Los materiales no metálicos tienen una excelente resistencia a la corrosión, las válvulas anticorrosivas de plástico revestidas de flúor se usan ampliamente y las válvulas de fuelle de PTFE también tienen ciertos campos de aplicación. Sin embargo, debido a la baja resistencia y resistencia al calor de los materiales no metálicos, la temperatura de uso general no supera los 150 ℃, y el rango de aplicación es limitado. Los aceros inoxidables austeníticos representados por 304 y 316L pueden hacer frente a condiciones corrosivas más débiles, pero para resistir la corrosión por cloro húmedo en la industria de cloro-álcali y otras condiciones corrosivas severas, se debe utilizar una aleación resistente a la corrosión con excelente resistencia a la corrosión.