Las válvulas de compuerta eléctrica tienen algunos problemas confusos en todo el proceso de aplicación. Por ejemplo, si la válvula de compuerta no se puede cerrar completamente, ¿qué se supone que debe hacer?

Las razones se presentan de la siguiente manera:

(1) Hay residuos atascados en la superficie de sellado y se acumula suciedad en el fondo de la válvula o entre la cuña y el cuerpo de la válvula;

(2) La rosca externa del vástago de la válvula está oxidada y la válvula no puede girar ；

(3) La cara de sellado de la válvula se destruye, causando fugas de medios ；

(4) El vástago de la válvula y el disco de la válvula no están bien conectados, de modo que el disco de la válvula y el anillo del asiento no pueden tocarse estrictamente.

JHF presenta nuestra solución según lo siguiente:

(1) Hay un residuo atascado en la cara de sellado de la válvula

A veces, la válvula no se puede cerrar herméticamente, ya que está atascada debido al residuo entre la cara de sellado de la válvula. En este momento, está prohibido apagarlo inmediatamente con una fuerza excesiva. Se sugiere que la válvula se active con una abertura más grande, luego intente cerrarla. Hágalo una y otra vez hasta que se elimine el residuo. De lo contrario, debe ser reexaminado.

(2) la cara de sellado de la válvula se destruye

En el caso de que la válvula aún no se pueda cerrar herméticamente después de que el actuador eléctrico la abra varias veces, verifique si la superficie está dañada o rayada por erosión media o fricción por materia extraña. Si se encuentran tales daños, desmonte el anillo del asiento y muélalo si es posible. De lo contrario, reemplace la válvula para evitar daños mayores.

(3) el hilo externo del vástago está oxidado

Para la válvula que normalmente está abierta, cuando se cierra inadvertidamente, debido a que la rosca externa del vástago de la válvula ya se ha oxidado, también causará un problema de estanqueidad. En respuesta a esta situación, el actuador eléctrico puede encenderse varias veces y la válvula puede cerrarse.

(4) el vástago de la válvula y la cuña de la válvula no están bien conectados.

En este caso, el vástago y la tuerca del vástago deben engrasarse para garantizar que el accionamiento eléctrico de la válvula sea flexible. Es necesario tener un plan de mantenimiento confiable para mejorar el mantenimiento de la válvula.

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