Las válvulas de bola de entrada de extremo de acero fundido son tipos de válvulas comunes en tuberías de petróleo y gas, productos químicos, plantas de energía, minería, etc. La fuga del asiento se puede encontrar durante el proceso de construcción y el proceso de operación. Las causas se elaboran principalmente según lo siguiente:

1) Proceso de construcción:

①Transportation El transporte y la elevación inadecuados causan el daño general de la válvula de bola de acero fundido;

② Al salir de la fábrica, la válvula de bola de acero fundido no se seca y se trata con medidas anticorrosivas después de la prueba de presión hidráulica, lo que hace que la superficie de sellado se oxide y forme una fuga interna;

③ No se instalan placas ciegas en ambos extremos cuando las válvulas de bola de acero fundido se almacenan en el almacén del sitio de construcción. El agua de lluvia, arena y otras impurezas ingresan al asiento de la válvula;

④ Durante la instalación, no se inyecta grasa en el asiento de la válvula, permitiendo que entren impurezas en la parte trasera del asiento de la válvula;

⑤La bola no está instalada en la posición totalmente abierta, lo que causa daños a la bola. Si la válvula no está en la posición completamente abierta durante la soldadura, la salpicadura de soldadura causará daños a la bola. Además, la bola con salpicaduras de soldadura dañará el asiento de la válvula durante la apertura y cierre de la válvula.

⑥ Rasguños en la superficie de sellado causados por restos de construcción como escoria de soldadura;

⑦Fugas causadas por límites de vástago imprecisos durante la preparación o instalación del envío. Si el manguito de accionamiento del vástago de la válvula u otros accesorios están desalineados con el ángulo de montaje, la válvula tendrá una fuga interna.

2) Proceso de operación:

①La razón más común es que el gerente de operaciones no realiza el mantenimiento de la válvula en vista de costos de mantenimiento más caros, o carece de métodos científicos de gestión y mantenimiento de la válvula para evitar el mantenimiento de la válvula, lo que hace que el equipo falle por adelantado;

② La operación o el mantenimiento incorrectos de acuerdo con el manual de mantenimiento causan fugas internas;

③ Durante la operación normal, los restos de construcción arañaron la superficie de sellado, causando fugas internas;

④ La limpieza inadecuada de la tubería provoca daños en la superficie de sellado y fugas internas;

Maintenance Ningún mantenimiento para la bola a largo plazo hará que la válvula El asiento y la bola se bloqueen, lo que provocará daños en el sello cuando la válvula se abra y cierre;

⑥ La válvula no está en posición de apertura o cierre total para causar fugas internas. Cualquier válvula de bola, ya sea abierta o cerrada, generalmente está inclinada de 2 ° a 3 ° para causar fugas;

⑦ Muchas válvulas de bola de grandes dimensiones tienen tapones de vástago. Si se usa durante mucho tiempo, el óxido, el polvo, la pintura y otros desechos se acumularán entre el vástago y los topes del vástago debido a la oxidación y otras razones. Estos desechos harán que la válvula no gire a la posición de cierre total. En caso de válvulas de bola enterradas, la extensión del vástago de la válvula causará más óxido e impurezas para evitar que la bola de la válvula gire en su lugar.

⑧El actuador también tiene un dispositivo limitador. Si se produce corrosión a largo plazo, la grasa se endurece o el perno límite está flojo y el dispositivo límite fallará.

⑨ La posición de la válvula del actuador eléctrico se adelanta

⑩ La falta de mantenimiento periódico y mantenimiento hace que la grasa de sellado se seque y endurezca, y la grasa de sellado seca se acumula detrás del asiento elástico de la válvula, lo que dificulta el movimiento del asiento de la válvula y provoca la falla del sello.

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