Cuando se realizan diversas actividades de producción en plantas petroquímicas, se requiere cierto equipo de refinación de petróleo. Entre ellos, la válvula neumática es uno de los componentes importantes indispensables. Para completar diversas actividades de producción, las fábricas necesitan utilizar una gran cantidad de diferentes tipos de válvulas neumáticas. Sin embargo, en el uso real de la válvula neumática, se ve afectada por muchas razones, que pueden conducir fácilmente a varias fallas por fugas. La aparición de fugas en la válvula neumática provocará una gran cantidad de residuos de diversos productos y materias primas, provocará cierta contaminación ambiental e incluso provocará varios accidentes de seguridad. En este sentido, es importante resumir activamente las causas relevantes de la fuga de válvulas neumáticas y encontrar contramedidas viables para garantizar el desarrollo seguro de las actividades de producción en plantas petroquímicas.

1 Causas de fuga de válvulas neumáticas en plantas petroquímicas

Las causas de las fugas de válvulas neumáticas en plantas petroquímicas se pueden dividir en dos aspectos: fugas externas y fugas internas.

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1.1 Causas de fugas externas

Las fugas externas incluyen principalmente fugas en el vástago de la válvula neumática, fugas en la conexión del cuerpo de la válvula neumática-bonete y fugas en la caja de empaquetadura. La fuga del vástago se produce debido a un diseño o selección de material incorrectos del vástago de la válvula neumática, lo que provoca que el vástago se atasque durante el proceso de producción. Como resultado, la válvula neumática no se puede cerrar normalmente o herméticamente, lo que conduce a la fuga del medio. La fuga de la pieza de conexión del cuerpo de la válvula neumática se debe al mal sellado entre el cuerpo de la válvula neumática y el bonete de la válvula neumática, lo que conduce a la aparición de una fuga. Algunas juntas se utilizan en la pieza de conexión. Si la junta correspondiente no cumple con los requisitos en términos de material o tamaño, o pernos de conexión mal apretados, causará una carga adicional excesiva en la conexión del cuerpo de la válvula neumática, lo que provocará un problema de fugas en la conexión. La caja de empaquetadura incluye la caja de empaquetadura y el empaque. Si el casquillo de la empaquetadura está flojo, la empaquetadura de sellado no está apretada, el vástago de la válvula neumática está desgastado, etc., hará que el medio se filtre en la empaquetadura de sellado.

1.2 Causas de fugas internas

Además de las causas de fuga externas anteriores, la fuga de la válvula neumática también implica una variedad de causas de fuga interna. La fuga causada por un cierre flojo de la válvula neumática es una fuga interna, que ocurre principalmente en la superficie de sellado del asiento de la válvula neumática. Si el diseño y la fabricación de la válvula neumática no son suficientemente científicos y razonables, la placa de la válvula neumática o la superficie de sellado se deformarán durante la operación, lo que resultará en un rendimiento de sellado deficiente. Por otro lado, durante el proceso de fabricación, transporte o instalación de la válvula neumática, la superficie de sellado de la válvula neumática puede dañarse en diversos grados, lo que a su vez afecta su rendimiento de sellado.

2 Medidas para reducir las fugas de la válvula neumática

2.1 Fuga del vástago de la válvula neumática

En diferentes tipos de válvulas neumáticas, el vástago de la válvula neumática es uno de los componentes más importantes bajo tensión. Teniendo en cuenta la particularidad de las actividades de producción diarias en las plantas petroquímicas, los materiales del vástago de la válvula neumática deben tener una buena resistencia a la corrosión, resistencia y tenacidad. Además, en el proceso de aplicación real, la superficie del vástago de la válvula neumática a menudo se refuerza para mejorar mejor la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión de la superficie del vástago de la válvula neumática. Para asegurar el sellado de la válvula neumática y reducir la ocurrencia de accidentes por fugas en el proceso de producción, es necesario hacer una selección razonable del material de vástago de la válvula neumática utilizado. En la actualidad, el acero inoxidable martensítico es el material de vástago más utilizado. Sin embargo, el acero inoxidable martensítico no tiene la resistencia ideal a la corrosión por grietas. Después de someterse a un cierto ácido, la superficie del vástago de la válvula neumática es propensa a un cierto fenómeno de pasivación, que conduce a la corrosión local. Por lo tanto, para garantizar el rendimiento de sellado de la válvula neumática, se puede seleccionar acero inoxidable dúplex austenítico-ferrítico con fuerte resistencia a la corrosión por grietas para mejorar la resistencia a la corrosión por grietas del vástago de la válvula neumática, evitar fugas en el vástago de la válvula neumática y reducir aparición de fugas en la válvula neumática.

2.2 Fuga de la conexión del cuerpo de la válvula neumática

Para la parte de conexión del cuerpo de la válvula neumática, se debe realizar un sellado razonable. En el proceso de aplicación real, puede optar por utilizar diferentes tipos de juntas en combinación con las condiciones reales, incluidas juntas planas cóncavas-convexas o juntas planas de lengüeta y ranura. Además, en los últimos años, la tecnología de sellado de juntas tóricas también se ha utilizado ampliamente en las actividades de producción. En el proceso de usar un anillo de sellado en forma de "O", se puede obtener una deformación por extrusión radial ideal. Por lo tanto, se puede obtener un efecto de sellado racional sin carga axial.

Además, para válvulas neumáticas de baja presión y diámetro pequeño, el cuerpo de la válvula neumática generalmente adopta una conexión de rosca interna para reducir el peso y el tamaño estructural del cuerpo de la válvula neumática. Para el elemento de sellado en la conexión, puede optar por utilizar una junta plana o un anillo de sellado en forma de "O" para lograr el efecto de sellado ideal.

2.3 Fugas de la caja de empaquetadura

El sellado deficiente de la caja de empaquetadura de la válvula neumática también es una causa importante de fugas. Cuando la caja de empaquetadura está sellada, en el pasado se usaba principalmente relleno blando. En este modo, elija utilizar la presión axial del prensaestopas para lograr el efecto de sellado ideal. Bajo la acción de esta presión se generará una cierta tensión de contacto radial entre el vástago de la válvula neumática y la empaquetadura, así como la empaquetadura y la pared lateral del prensaestopas, obteniendo así un efecto de sellado ideal. Por lo tanto, la fuerza axial del prensaestopas debe ser bastante grande, lo que a su vez conduce a un aumento del desgaste de la empaquetadura de sellado blando correspondiente. Por esta razón, para garantizar el efecto de sellado, es necesario verificar regularmente los pernos de la glándula, apretarlos con frecuencia o reemplazar el empaque a tiempo. Además, elija combinar diferentes sellos de empaque y sellos de empaque para mejorar la confiabilidad de la válvula neumática, garantizar el rendimiento de sellado de la válvula neumática y extender la vida útil de la válvula neumática.

2.4 Optimización de la selección

En vista de los diversos problemas de fuga de válvulas neumáticas causados por el diseño de la válvula neumática y el proceso de fabricación, se necesita una optimización y selección de válvulas neumáticas razonables para reducir mejor la aparición de diversos fenómenos de fuga. Al seleccionar las válvulas neumáticas, se debe prestar atención a considerar las necesidades reales de la producción diaria de la fábrica y los requisitos de las condiciones del proceso, y consideraciones de optimización integral. Se debe prestar atención a combinar la construcción y la experiencia operativa real para garantizar que la selección de válvulas neumáticas cumpla con los requisitos de proceso y las especificaciones de diseño relevantes. Además, se deben considerar completamente varias condiciones específicas para que coincidan con las condiciones de operación tanto como sea posible para cumplir con los requisitos de uso en la mayor medida posible. Al elegir diferentes tipos de válvulas neumáticas, debemos prestar atención a una consideración integral en combinación con la corrosividad y la temperatura de los diferentes medios, y luego realizar una selección específica de los materiales de fabricación utilizados en la válvula neumática. Además, el material del núcleo de la válvula neumática y del cuerpo de la válvula neumática debe seleccionarse razonablemente de acuerdo con los requisitos del proceso del punto de trabajo.

3 Conclusión

En resumen, en el proceso de aplicación de varias válvulas neumáticas en plantas petroquímicas, una variedad de razones pueden causar fugas en la válvula neumática, incluidas fugas en la caja de empaquetadura y varias razones de fugas internas. Por este motivo, para la fábrica, al aplicar diariamente diferentes válvulas neumáticas, es necesario realizar una selección y diseño de proceso razonables por diferentes motivos de fuga, combinados con las necesidades reales de producción, etc., para reducir mejor las fugas de la válvula neumática.

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